馬斯克危言是蔡政府的悲哀

馬斯克危言是蔡政府的悲哀

(圖/本報系資料照)

特斯拉執行長馬斯克日前在接受訪問時,針對臺海緊張情勢,建議將臺灣變成「中國的一個特別行政區」。此言一出,立刻引發民進黨暴跳如雷。另一方面,根據彭博社報導,美國官員透露,一旦臺海發生軍事衝突,美方將啓動「臺積電緊急應變計劃」,華府將會讓部分臺積電工程師搭飛機赴美,並在其他安全基地複製臺積電的營運模式。

臺積電向來被民進黨政府捧爲「護國神山」,重要性不言可喻。然而,民進黨對彭博社這則有關美國將接走臺積電工程師、另起爐竈的反應卻十分冷淡。經濟部表示,媒體的報導只是引述少數評論人士的觀點,不是美國政府的意見,更不是美方正式的官方政策,所以不必多作評論。

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民進黨對彭博社美方計劃接走臺積電工程師的報導,反應雲淡風輕,但是對馬斯克有關成立「臺灣特別行政區」的建議,卻十分激動,但這也只是某個民間企業老闆的想法啊,爲什麼一票綠營政治人物就那麼在乎呢?

民進黨新北市長候選人林佳龍說,馬斯克「根本就是覬覦中國的市場」;還有綠委豪氣干雲地表示要發動抵制特斯拉電動車,給馬斯克一點教訓。問題是,就算臺灣的消費者願意加入抵制,又能發揮多大的作用?根據特斯拉的銷售資料,2021年特斯拉電動車在臺灣的掛牌數爲5600輛,僅是大陸的1.156%。這能逼得馬斯克收回建言嗎?

更值得注意的是,身爲企業CEO,馬斯克在商言商,爲他的企業爭取、尋求,甚至創造和平與發展的機會,不但理所當然,而且是負責任的表現。相形之下,美方再三對臺積電錶現出欲奪之心,不斷祭出各種政策威脅利誘、鯨吞蠶食臺積電,但蔡政府卻毫不以爲意;如今連權威媒體報導美國規畫在大陸侵臺的緊急時刻,將接走臺積電工程師赴美,蔡政府都無所謂;每次美方來個什麼人,必強拉臺積電高層作陪的獻媚模樣,真是既無能又噁心。

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美國成立「晶片四方聯盟」(chip4),韓國和臺灣都是成員,但韓國爲了保護本國的半導體產業,態度始終非常謹慎,要求美方不可強迫韓企與中國大陸脫鉤,韓方纔肯考慮正式加入;反觀蔡政府竟二話不說就歡天喜地加入了,還一副巴不得美國對臺積電「整碗捧去」的白癡樣。

馬斯克爲了賺錢,好歹會花腦筋想想怎麼做可以讓企業的利益極大化;但是,爲了讓臺積電繼續發揮帶動臺灣產業的效益,蔡政府做了什麼努力?鼓勵曹興誠建立黑熊部隊嗎?企業家懂得「兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。」蔡政府完全不在乎引戰後的生靈塗炭,宛如戰爭販子的心態纔是臺灣最大的悲哀。

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