寶山交流道聯絡道二期拓寬通車 提升竹科對外交通順暢

寶山交流道聯絡道二期拓寬通車 提升竹科對外交通順暢

竹科寶山交流道聯絡道(三峰路)二期拓寬完工,未來更規畫全路廊拓寬至臺3線。記者巫鴻瑋/攝影

爲因應竹科擴張及臺積電在寶山設廠帶來的交通車流成長問題,新竹縣府持續拓寬縣道竹43線(三峰路),今天上午二期工程正式完工通車,將寶峰路至新湖路間路段,由2線道拓寬爲4線道,有望滿足寶山交通需求及提升竹科對外運輸服務水準,新竹縣長楊文科更指示未來將拓寬至臺3線,完勝整體交通路網。

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縣道竹43線「新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道」拓寬二期工程連接寶山鄉洽水口寶峰路至三峰村新湖路,全長2.3公里,是寶山、北埔、峨眉通往竹科的必經道路,新竹縣府從1998年起,爲因應竹科龐大就業機會帶來的人口成長及交通問題,陸續爭取中央補助逐年拓寬。

今天上午路段正式通車,楊文科致詞時表示,這條路的重要性在於交流道下來後,可以通往北埔、峨眉,或到獅頭山接臺3線。楊文科說,從這條路還是石子路的時候,他就開始走,一直見證從2線道變4線道,他也希望工務處再努力一下,使這條道路可以通到臺3線,這樣「整個路網就完成了」。

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新竹縣府工務處表示,一期工程已在2019年通車,今天通車的是二期工程,後續將接續第三期工程,目標讓縣道竹43線(三峰路)未來能以雙向4車道配置,一路從竹科直通臺3線,並將全線截彎取直。

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楊文科指出,道路對於大隘地區來說幫助很大,尤其在產業發展、觀光旅遊。縣府指出,拓寬工程完工後,可暢通寶山、北埔及峨眉來往科學園區的交通,並帶動地方的觀光資源開發及促進地方產業發展,更完善新竹山區外環道路路網,改善竹43線既有道路的地形起伏及道路線形不佳等缺點,提升在地、觀光交通品質,並維護維護人車出入安全。

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